Du côté de Châtellerault

La remobilisation de ces 81 friches immobilières urbaines, avec un coût estimé à plus de 50 millions d’euros pour les travaux, pose un défi financier.

Le Seuil du Poitou a sélectionné cinq sites pilotes, dont l’ancienne gare de Châteauneuf à Châtellerault, pour des études approfondies par un cabinet d’études, malgré la démolition de certains vestiges en 2014, laissant seulement une maison fantôme comme dernier témoin d’un patrimoine ferroviaire centenaire.

L’ancienne gare de Châteauneuf de Châtellerault. © Photo SCOT

Michel Droin, vice-président du Scot et à l’agglo chargé de l’économie, explore des options pour la friche ferroviaire, envisageant des projets d’urbanisation en collaboration avec la SNCF.

L’inventaire du Smasp facilite la proposition de friches à des porteurs de projets, avec un accent sur l’incitation des propriétaires à évoluer plutôt que d’exercer le droit de préemption.

Jordan CARTIER

Journaliste q